12cr1mov合金管自覺行動，不能心存僥幸
上半年先后批復(fù)了沈陽9號線一期工程，武漢8號線一期工程等8個軌道交通項目，另有10個項目前期工作進展順利，預(yù)計下半年開工建設(shè)。目前，城市軌道交通項目的核準(zhǔn)權(quán)限已下放至省級投資主管部門，而這也成為政策層吸引社會資金進入該領(lǐng)域的重要措施。在這些因素的影響下，預(yù)計內(nèi)需拉動的運輸需求將保持穩(wěn)定增長趨勢。相關(guān)專家表示，隨著城市化進程加快，越來越多城市會達到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，因而軌道交通建設(shè)具有較大投資潛力。下半年，鋼鐵企業(yè)要全力做好環(huán)保工作，必須把嚴格遵守環(huán)保法律、法規(guī)作為12cr1mov合金管自覺行動，不能心存僥幸。否則，部分企業(yè)很可能不是因為經(jīng)營不善而是因為環(huán)保違規(guī)被淘汰出局。要把建設(shè)綠色鋼鐵作為企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要內(nèi)容。從總體上看，我國鋼鐵工業(yè)環(huán)保欠賬較多，時間非常緊迫。因此，從現(xiàn)在起，我們必須痛下決心，采取有效措施，按照國家規(guī)定的時間表不斷改善排放指標(biāo)，以達到國家的環(huán)保要求。鋼材市場久漲之后的階段性調(diào)整基本結(jié)束，8月初期鋼材市場雖仍在高溫的籠罩之下，終端需求走強的可能性較低，但是市場上現(xiàn)貨資源依然較少，加上原材料依舊處于高位，成本支撐力度較大，加上政策紅利賦予較強的需求預(yù)期，在鋼廠繼續(xù)上調(diào)出廠價的支撐下，我們認為本周國內(nèi)主要12cr1mov合金管價格回穩(wěn)拉漲的可能性較大。
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