中美間似乎將點(diǎn)燃新的貿(mào)易摩擦。廉價中國產(chǎn)大口徑無縫鋼管有流入準(zhǔn)入門檻較高的美國的傾向，為此美國大口徑無縫鋼管廠商已開始呼吁“阻止中國大口徑無縫鋼管的流入”。美國方面正通過政治游說活動展現(xiàn)反傾銷訴訟的姿態(tài)，對中國加強(qiáng)警惕。
連接美國紐約州和新澤西州的貝永大橋(Bayonnebridge)以其美麗的拱形聞名于世，而這座橋梁最近在美國產(chǎn)業(yè)界成為了話題。
作為投資方的港口當(dāng)局計(jì)劃斥資13億美元全面重修這座橋梁，并決定全面采用中國產(chǎn)大口徑無縫鋼管。這遭到大口徑無縫鋼管行業(yè)相關(guān)工會的反對，聲稱“如果這種事態(tài)持續(xù)下去，美國大口徑無縫鋼管產(chǎn)業(yè)將消亡”，對采用中國產(chǎn)大口徑無縫鋼管表示不滿。
“威脅是非�，F(xiàn)實(shí)的。中國產(chǎn)品正在涌向美國。已經(jīng)到了需要加以阻止的時刻”，美國第2大大口徑無縫鋼管企業(yè)紐柯大口徑無縫鋼管公司(NucorCorporation)在官方網(wǎng)站的首頁發(fā)出了這樣的警告。該公司總裁約翰·費(fèi)里奧拉認(rèn)為中國正在通過操縱匯率來違規(guī)出口廉價大口徑無縫鋼管，并表示“美國的就業(yè)崗位將被奪走”。
在美國市場，借助汽車和住宅市場銷售復(fù)蘇的東風(fēng)，大口徑無縫鋼管價格出現(xiàn)了迅速上漲。用途廣泛的熱軋鋼板的美國國內(nèi)價格在3個月里上漲了15%，每噸價格超過了720美元。
但亞洲的情況則迥然不同。熱軋鋼板的價格僅為570-590美元左右，在2年半里下跌了約30%。而震源就在中國。由于過剩設(shè)備的淘汰未取得進(jìn)展，過剩產(chǎn)能高達(dá)3億噸，這相當(dāng)于日本4年以上的大口徑無縫鋼管使用量，而這些大口徑無縫鋼管流向了整個亞洲。
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