據(jù)了解，由于造船需求停滯，以及來自亞洲鋼廠的激烈競爭，在無縫鋼管行業(yè)遇到行業(yè)問題的時候，神戶無縫鋼管公司計劃削減產(chǎn)能20%，并盡力扭轉(zhuǎn)無縫鋼管部門的虧損局面。
這是不是應(yīng)該給國內(nèi)鋼企一些提示了呢?中國是全球產(chǎn)量最大的國家，是全球無縫鋼管產(chǎn)量排名第二的國家，但是我們過剩的接近2.53億噸的產(chǎn)能卻仍相當于產(chǎn)量的2.5倍。在行業(yè)陷入難題的時候，已經(jīng)努力減產(chǎn)，以扭轉(zhuǎn)行業(yè)的虧損局面，但是相比國內(nèi)鋼廠，越虧損越生產(chǎn)。在產(chǎn)量嚴重過剩，下游需求又不濟的情況下，仍然不肯吃虧減產(chǎn)，從而導(dǎo)致行業(yè)越陷越深。據(jù)預(yù)測，在國內(nèi)過剩如此嚴重的狀態(tài)下，仍然還有至少2200萬噸的產(chǎn)能在建。
所以當我們?nèi)タ紤]國外市場不振會對我國出口造成什么影響的時候，為什么不先整頓一下自己國內(nèi)的產(chǎn)能問題呢?國內(nèi)無縫鋼管產(chǎn)能和產(chǎn)量的過剩已經(jīng)不是一個小問題了，行業(yè)的快速擴張，已經(jīng)讓大部分企業(yè)的盈利能力下降，政府為了維持他們的生存做出的是補貼的策略，而不是從根本治理，這也是讓行業(yè)越走越虧的原因所在。不過，從上個月的中央的政治局會議內(nèi)容來看，表示已經(jīng)做好了托盤的準備，筆者認為，面對當下的無縫鋼管泡沫，政府早就該如此了。
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